Результати Гран-прі Бельгії-2026: Антонеллі випереджає Леклера і здобуває перемогу, тоді як Гамільтон фінішує на четвертій позиції.
У неділю, 19 липня, на легендарній трасі Спа-Франкоршам у Бельгії пройшов етап Формули-1.
Від початку перегонів точилася активна боротьба за лідерство. Ферстаппену вдалося випередити Антонеллі, після чого відбулася серія обгонів, яка швидко припинилася.
На п'ятому повороті відбулося зіткнення між Гамільтоном і Расселлом, внаслідок якого гонщик команди Мерседес опинився на гравійній ділянці, що призвело до появи автомобіля безпеки.
Кілька пілотів вирішили використати цю можливість для заїзду на піт-стоп, проте команда Red Bull виявилася більш винахідливою. Вони спочатку змінили гуму Аджара на "медіум", а згодом на "хард". Після рестарту Аджар опинився в кінці пелотону, тоді як у гонці вже сформувався лідерський п’ятірка.
Щільність групи гонщиків викликала безперервну боротьбу на всіх відрізках траси. Під час спроби обгону Піастрі Леклера відбулося зіткнення між пілотами, але, на щастя, без серйозних наслідків. В кінцевому підсумку Піастрі все ж втратив позицію на користь Гамільтона.
До 17-го кола пелотон почав розтягуватися. Гамільтон спробував обігнати Леклера, однак без успіху, а потім отримав штраф за зіткнення з Расселом. Норріс зміг прорватися із середини і почав наздоганяти лідерів, тоді як Антонеллі впевнено утримував лідерство.
Потім відбувся несподіваний зворот подій. Антонеллі та Ферстаппен заїхали на піт-стоп, що дозволило Ferrari зайняти лідерські позиції. Команді Scuderia пощастило провести свої піт-стопи під час віртуального сейфті-кара, що дозволило їм повернутися на трасу попереду колишніх лідерів. Проте, лідером гонки залишався Ландо Норріс, який зробив вражаючий ривок, але ще не змінював шини.
Однак Норріс на зношених "медіумах" не зміг тривалий час зберігати свої позиції. Леклер швидко його випередив, знову зайнявши лідируючу позицію в гонці.
В результаті на 29-му колі гонки пілот McLaren, який не здійснював піт-стоп, втратив свої позиції на користь Антонеллі та Ферстаппена.
Проте всі спроби Норріса виявилися безрезультатними. Під час зупинки на піт-стопі виникли труднощі з заднім колесом, внаслідок чого пілот повернувся на трасу лише на восьмій позиції, фактично втративши можливість потрапити у топ-3.
На 33-му колі розгорілася запекла битва за перше місце, коли Антонеллі, нарешті, зміг наздогнати Леклера.
Італійський гонщик впевнено випередив монегаска, проте не зміг суттєво віддалитися від нього. Тож на фінальних колах основна увага зосередилася на переслідуванні Леклера, а також на Гамільтонові, який намагався обійти Піастрі.
В результаті Гамільтону вдалося випередити Піастрі та зайняти четверту сходинку, тоді як Леклер не зміг обійти Антонеллі, який здобув перемогу на Гран-прі Бельгії-2026.
#Бельгія #Mercedes-Benz #Red Bull Racing #Пілот #Гран-прі #Оскільки #«Формула-1» #Піт-стоп #Пелотон #Автодром «Спа-Франкоршам» #Ленд Норріс #Команда «Феррарі» #McLaren
