З небес у паливо. Австралійські дослідники трансформують викиди CO2 у авіаційне пальне.

Авіаційна галузь залишається одним із найскладніших секторів для декарбонізації, оскільки акумуляторні батареї через свою низьку щільність енергії та велику вагу поки не здатні замінити традиційне пальне на дальніх перельотах. Але вихід є.

Дослідники з Університету RMIT в Австралії запропонували радикально новий підхід, який дозволяє перетворювати промислові викиди вуглекислого газу на хімічні "будівельні блоки" для реактивного палива всього за один етап.

Основна характеристика даної розробки полягає в інтеграції процесів уловлювання та перетворення вуглецю в єдину систему. Раніше ці етапи виконувалися окремо, що призводило до значних втрат енергії та ускладнень у технологічному процесі. Професор Тяньї Ма та його команда змогли оптимізувати цю схему, зробивши її більш економічно вигідною. Однією з ключових переваг цієї системи є те, що вона не вимагає високого ступеня очищення діоксиду вуглецю, що дозволяє безпосередньо інтегрувати її в існуючі промислові процеси в безпосередній близькості до великих джерел викидів.

На даний момент команда завершила створення та випробування прототипу системи з потужністю 3 кіловати (кВт) в умовах реального виробництва. Успішна демонстрація підтвердила можливість масштабування цієї технології. Наступним кроком стане розробка установки потужністю 20 кВт у партнерстві з бізнесовими партнерами, а в подальшому планується створення демонстраційної системи з потужністю 100 кВт.

Науковці наголошують, що їхня розробка створює циклічну модель використання палива: літаки спалюють пальне, а промислові установки знову збирають ці викиди, перетворюючи їх на сировину для наступних польотів. Окрім авіаційного палива, отримані хімічні компоненти можна використовувати для виробництва широкого спектра продуктів, які наразі виготовляються з нафти та газу.

Науковці мають на меті досягти повної комерційної готовності своєї технології в найближчі шість років. Хоча творці проєкту не вважають свій підхід універсальним вирішенням для проблеми зміни клімату, вони переконані, що це ефективний інструмент, здатний допомогти державам та великим компаніям прискорити перехід на екологічні джерела енергії, використовуючи існуючу інфраструктуру.