Національна асоціація оборонної промисловості України (NAUDI) звернулася з проханням вдосконалити технічні вимоги та посилити контроль за якістю під час закупівлі FPV-дронів на оптоволокні, що здійснює Агенція з оборонних закупівель Міністерства оборони. Цю інформацію містить заява NAUDI.
В Асоціації заявили про проблеми з якістю частини безпілотників, які надходять до війська.
"Сьогодні військові постійно стикаються з проблемами, викликаними поставками неякісної продукції — зокрема, дронів, які навіть не підлягають польотам, потребують значного доопрацювання прямо на лінії фронту силами самих солдатів або, що є найгіршим, становлять серйозну загрозу для життя наших військових", - зазначили в NAUDI.
Заява від NAUDI
NAUDI звернула увагу на недоліки умов оголошеної АОЗ закупівлі FPV-дронів на оптоволокні.
"...у технічних вимогах закупівлі Міноборони взагалі не вказало критично важливих параметрів оптоволокна - товщини кабелю, розривного навантаження та коефіцієнта затухання сигналу, а також оминуло базові льотні характеристики (робочу висоту, швидкість, злітну масу)", - йдеться у заяві.
За інформацією асоціації, безперервність оптоволоконного кабелю має критичне значення для підтримки стабільного зв'язку з дроном під час його польоту. У компанії NAUDI зазначили, що в окремих моделях частка дефектів низькоякісних котушок може перевищувати 50%.
На запитання "Яким чином буде проходити процес прийому товару? Які характеристики дронів будуть перевіряти під час підписання актів приймання-передачі?", представники АОЗ відповіли: "Це не передбачено", - повідомляють в Асоціації.
У компанії NAUDI вважають, що зосередження на ціні без наявності чітко визначеного механізму контролю якості під час приймання може призвести до придбання дронів, які не відповідають вимогам для виконання бойових завдань.
"Ми сподіваємося, що нове керівництво АОЗ при ухваленні рішень буде зосереджене насамперед на забезпеченні високої якості продукції, а не на спробах досягти уявної економії. Адже основним критерієм ефективності має бути не тільки найнижча ціна товару, а й загальна вартість досягнення цілей," - зазначили в NAUDI.
Представник "Оборонки" в Міністерстві оборони, який має стосунок до створення технічних характеристик дронів на основі оптоволокна, прокоментував заяву NAUDI та роз'яснив принципи формування нинішніх технічних параметрів.
"У своїй заяві NAUDI справді піднімає важливу проблему дольоту і розривів низькоякісних котушок, але вони зводять це до того, що в технічних вимогах не вказано критично важливих параметрів оптоволокна, таких як товщина кабелю, розривне навантаження, коефіцієнт затухання сигналу.
Хоча ці параметри не вказані в технічних характеристиках, це зроблено з метою уникнути прив'язки до специфічного типу оптоволокна, яке пропонується різними виробниками. Натомість у документації наведені льотні характеристики дрона, які можуть бути досягнуті лише за умови використання високоякісного оптоволокна.
Отже, в технічних характеристиках вказані максимальна швидкість і дальність польоту. Ці два показники не можуть бути досягнуті за умови використання неякісного оптоволокна.
У заяві також зазначається, що основні льотні характеристики, такі як робоча висота, швидкість і злітна маса, були проігноровані. По-перше, технічні характеристики не поділяються на основні та другорядні. По-друге, вказані параметри враховані, але зафіксовані в інших технічних характеристиках. Наприклад, злітна маса визначається через габарити дрона та його корисне навантаження. Злітна маса дорівнює сумі корисного навантаження та ваги самого дрона.
Чому важливо вказувати розмір рами? Це зумовлено тим, що для військових критично важливим є габарити дрона, оскільки його потрібно транспортувати до місця призначення. І ще одне важливе питання – робоча висота. Яку саме робочу висоту слід вказувати для оптоволоконних дронів, якщо їх основна характеристика полягає в тому, що вони здійснюють польоти на дуже малих висотах? – підкреслив він.
В Агенції оборонних закупівель також надали роз'яснення щодо контролю якості.
Бажаємо прояснити та надати точне формулювання стосовно інформації про контроль якості, яка була озвучена під час нашої зустрічі.
У рамках цієї закупівлі, згідно з постановою Кабінету Міністрів України №1275, виробник зобов'язується надавати сертифікат якості для кожної партії продукції.
Одночасно з цим, засоби, обрані переможцями в ході конкурентної закупівлі, на момент їх відвантаження або авансування повинні бути кодифіковані відповідно до встановлених правил. Процес кодифікації включає в себе підтвердження відповідності виробу технічним характеристикам, зазначеним у технічних умовах (ТУ). Ці ТУ містять тактико-технічні характеристики (ТТХ), які були представлені учасниками під час проведення закупівлі.
Отже, підтвердження відповідності продукції заявленим технічним характеристикам здійснюється в рамках стандартної процедури кодифікації, а виробник надає сертифікат якості, передбачений постановою №1275, для кожної партії, як зазначено у заяві.
Раніше "Оборонка" повідомляла, що АОЗ вперше оголосила тендер на придбання FPV-дронів на основі оптоволокна, орієнтуючись на специфікації тактико-технічних характеристик, а не на визначені моделі.
#Військовослужбовці #Безпілотний літальний апарат #Товари #Міністерство оборони (Україна) #Безпілотний бойовий літальний апарат #Уряд України #Швидкість #Сигнал #Корисне навантаження #Електричний кабель #Тактико-технічні характеристики #Віджет (економіка) #Логічно #Оптичне волокно #Технічні умови
