29 квітня президент Сполучених Штатів Дональд Трамп підписав дві постанови, які зменшують ставки автомобільних мит.
Згідно з першим указом президента Трампа, імпортні автомобілі отримали відстрочку від раніше встановлених мит на алюміній і сталь, щоб уникнути накладення мит одночасно, повідомляє Bloomberg.
Указ президента зазначає, що "митні збори не повинні створювати кумулятивного ефекту".
Іншим указом було змінено 25% тариф на імпортні автозапчастини, який почне діяти 3 травня. Згідно з цим рішенням, автомобільні виробники, що виготовляють і реалізують готові автомобілі на території США, мають можливість протягом року отримати компенсацію до 3,75% від вартості автомобілів, що виробляються в Америці.
З квітня 2026 по квітень 2027 року компенсація скоротиться до 2,5% від вартості цих автомобілів, а потім її буде скасовано, щоб стимулювати внутрішнє виробництво. Компенсація буде доступна для автомобілів, які були вироблені після 3 квітня 2025 року.
Таким чином, Трамп пішов на поступки автовиробникам, постачальникам запчастин і дилерам, які попереджали, що надмірні мита можуть призвести до зростання цін на автомобілі, зупинки заводів і втрати робочих місць, констатує агентство.
Наразі автовиробники чекають від адміністрації Трампа подробиць про те, як розраховувати тарифні витрати на автозапчастини.
Як стало відомо, 2 квітня Дональд Трамп оголосив про запровадження нових мит на автомобільну продукцію: з 3 квітня почало діяти 25% мито на автомобілі, тоді як 25% мито на автозапчастини набуде чинності з 3 травня.
Перед запровадженням мит на автомобілі Трамп висловлювався, що його "зовсім не турбує", якщо ціни на імпортні автомобілі піднімуться.
10 лютого Дональд Трамп повідомив про запровадження 25% мита на імпорт сталі та алюмінію в США, не передбачивши жодних винятків чи пільг.
#Дональд Трамп #Указ #Північна та Південна Америка #Bloomberg L.P. #Машина. #Імпорт #Сталь #Алюміній #Мито (економіка) #Автомобільна промисловість
