Минулого року в Україні відбулося відновлення тролейбусного ринку: місцеві громади отримали 107 нових тролейбусів, що стало безпрецедентним досягненням за часи повномасштабної війни з Росією.
Цю інформацію повідомляє ЦТС.
"Минулий рік став роком відновлення тролейбусного ринку в Україні. Хоч цифри все ще нижчі від постачань з 2014 по 2021 рік, українські міста в 2025-му отримали 107 тролейбусів, що є рекордом за час повномасштабної війни з росією", - говориться у повідомленні.
За даними Alltransua, левову частку постачань складають нові тролейбуси (75 одиниць), більшість з яких (66 одиниць) була придбана в рамках співпраці з міжнародними фінансовими організаціями (МФО).
У 2024 році було підписано багато угод, які почали реалізуватись в 2025 році, завдяки чому й зросли обсяги закупівель.
На ринку нових тролейбусів в 2025 році майже на рівних домінували "Еталон" та PTS, покриваючи 90% ринку, тоді як решту постачань закрили "Електрон" та торговий дім "Літан" (бренд Дніпро), які вперше за кілька років виготовили тролейбуси.
Зокрема, компанія "Електрон" почала поставки до Івано-Франківська, тоді як "Літан" виготовив тролейбуси для Миколаєва, використовуючи білоруські кузови МАЗ, і успішно завершив постачання партії, яка була призупинена через початок повномасштабного вторгнення.
"Питання щодо походження кузовів залишається невирішеним - неясно, чи вони з'явилися в Україні до 2022 року, чи були доставлені іншими шляхами пізніше," - йдеться у повідомленні.
В рамках бюджетного фінансування нові тролейбуси були придбані лише містами Чернігів (3 тролейбуси "Еталон" Т121 "Барвінок") та Чернівці (6 тролейбусів PTS T123).
Основним одержувачем вживаних тролейбусів виявився Харків, який отримав 26 тролейбусів марки Škoda різних моделей. Зокрема, місто Брно (Чехія) передало весь свій парк тролейбусів Škoda 21Tr. Ця модель є останньою, яку компанія Škoda випускала в своїх кузовах на заводі в місті Остров.
Водночас, Рівне придбало 4 тролейбуси Solaris Trollio з міста Люблін, а Івано-Франківськ отримав останній Gräf & Stift із Зальцбурга (Австрія).
Продовжуючи традицію останніх декількох років, у Дніпрі здійснили заміну кузова тролейбуса ЮМЗ Т1 із використанням нереалізованого в 90-х кузова, що зберігся після зупинки випуску тролейбусів цієї моделі. Всього в Дніпрі є 3 таких машини.
Що стосується анексованих регіонів, то помітне оновлення рухомого складу, яке спостерігалося в період з 2014 по 2020 рік, завершилося. У 2023-2024 роках відбувалися лише поодинокі постачання, а в 2025 році вони зовсім припинилися.
Окрім того, існують суперечливі відомості про призупинення тролейбусного сполучення в захопленій Керчі. Проте на сьогоднішній день не зрозуміло, чи йдеться про тимчасову перерву, чи про повне припинення руху.
У 2026 році компанія Alltransua планує отримати подальші доходи від вже існуючих угод у рамках співпраці з міжнародними фінансовими організаціями. Це включає завершення поточних поставок, зокрема до Івано-Франківська та Кременчука, а також нові надходження до інших міст, таких як Луцьк, Тернопіль і Чернівці.
Напомним:
Раніше стало відомо, що комунальне підприємство "Київпастранс" відмовилося від планів закупівлі 40 нових тролейбусів з низькою підлогою, які оцінювалися в 1 мільярд гривень. Згідно з попередніми намірами, "Київпастранс" планував придбати ці тролейбуси довжиною від 11,9 до 12,7 метрів до 1 жовтня 2026 року.
Нещодавно в Миколаїв прибули шість нових тролейбусів, здатних проїжджати до 20 кілометрів без підзарядки.
Комунальне підприємство "Салтівське трамвайне депо" з Харкова уклало угоду з ТОВ "Мавел Україна" на придбання 85 вживаних автобусів з низьким рівнем підлоги на суму 229,98 млн грн.
Комунальне підприємство "Київпастранс" планує до 1 жовтня 2026 року закупити 40 тролейбусів з низьким підлогою, довжина яких коливатиметься від 11,9 до 12,7 метра. Передбачувана вартість угоди становить 1 мільярд гривень.
Раніше повідомлялося, що Київ отримав 30 нових сучасних пасажирських автобусів. Це перша партія, до кінця 2025 року столиця очікує прибуття ще 30 автобусів.
#Росія #Україна #Харків #Чеська Республіка #Брно #Керч #Луцьк #Білорусь #Дніпро #Австрія #Рівне #Миколаїв #Автобус. #Тролейбус #Трамвай #Тернопіль #Автобусобудівник #Чернівці #Люблін #Київ #Чернігів #Кременчук #Рухомий склад #Івано-Франківськ #Електрон (концерн) #Завод Skoda #Київпастранс #Мінський автомобільний завод #Gräf & Stift #Solaris Bus & Coach