Він у три рази перевершує звичайні за швидкістю.
На виставці IDEF 2025 у Туреччині був представлений новий 155-мм снаряд, оснащений прямотічним твердопаливним реактивним двигуном. Це дозволяє йому вражати цілі на дистанції до 130 км, використовуючи гармату з довжиною ствола в 52 калібри.
Згідно з інформацією, наданою European Defence Review, вражаючою характеристикою даного снаряда є його швидкість, яка може досягати 7-8 Мах (2382 - 2722 м/с). Це вражаючий показник для артилерійських боєприпасів. Як зазначає Defense Express, для порівняння, стандартний 155-мм снаряд M107 має початкову швидкість близько 830 м/с, тоді як сучасні бронебійні снаряди (ОБПС) рухаються зі швидкістю приблизно 1700 м/с. Багато з подібних снарядів можуть досягати максимальних швидкостей до 3,5 Мах.
Окрім того, даний снаряд оснащений системою управління. Наразі він знаходиться на фінальному етапі розробки та проходить кваліфікаційні тести.
Експерти Defense Express зауважують, що бойова частина цього реактивного снаряда буде невелика, адже більшу його частину займає двигун.
Однак, відсутність бойової частини у цих снарядів компенсується їхньою винятковою точністю, великим радіусом дії та надзвичайною швидкістю. Щоб проілюструвати масштаб цієї дальності, варто зазначити, що американський високоточний снаряд з донним газогенератором M982A1 Excalibur має дальність лише 36-48 км (а з перспективних гаубиць – до 70 км), - підкреслюють фахівці.
За інформацією УНІАН, Туреччина нещодавно провела тестування своєї системи захисту від зенітних ракет, оснащеної інфрачервоними головками самонаведення YILDIRIM-100. Після запуску ракети YILDIRIM-100 вдалося зафіксувати її запуск, і система направила на неї свій промінь, в результаті чого ракета втратила орієнтацію та полетіла в невизначеному напрямку.
Як вже повідомлялося агентством УНІАН, Туреччина розробила дрон-камікадзе, що функціонує за принципом екраноплана. Під час польоту цей апарат використовує ефект "повітряної подушки", що виникає, коли об'єкт переміщується на невеликій висоті над рівною поверхнею. Це дозволяє йому мати вищу вантажопідйомність та кращу паливну ефективність у порівнянні зі звичайними безпілотниками аналогічного розміру і потужності.
#Українське незалежне інформаційне агентство #Калібр #Безпілотний літальний апарат #Гаубиця #Туреччина #Боєголовка #Швидкість #Реактивний двигун #Двигун #Число Маха #Швидкість польоту кулі #Голівка самонаведення
