Оглядач авторинку, співзасновник і автор текстів порталу AvtoKasta
Глобальні продажі електромобілів у 2024 році перевищили 17 млн одиниць, що загострює проблему утилізації батарей у найближчі роки.
Експерти SNE Research передбачають, що обсяг списаних електричних автомобілів у глобальному масштабі зросте з 560 тисяч у 2025 році до 42,27 мільйонів до 2040 року.
SNE Research також передбачає, що глобальний ринок переробки використаних акумуляторів досягне обсягу $53,6 мільярда до 2030 року, $174 мільярда до 2040 року та $450 мільярдів до 2050 року.
Кілька років тому основними гравцями у сфері переробки акумуляторів були в основному стартапи. Нині ж цю проблему активно вирішують держави.
Європейський Союз прийняв нову версію Регламенту про батареї (2023) та Закон про критично важливі сировини (CRMA), що охоплюють всі етапи життєвого циклу батарей – від їх виробництва до процесу утилізації.
У 2018 році Китай впровадив обов'язкові правила щодо переробки для виробників, а в 2024 році ці вимоги стали ще жорсткішими, зокрема, було підвищено норму відновлення літію до 90%.
#Європейський Союз #Китай (регіон) #Електрична батарея #Акумуляторна батарея #Електромобіль #Літій
