Покладайтеся на перевірене – підпишіться на Telegraf у Google Новинах!
Чернівці стали одним з перших міст в Україні, де запровадили електричний трамвай. Цей вид транспорту обслуговував пасажирів протягом майже семи десятиліть, проте у 1967 році його діяльність була припинена. Однією з причин закриття стало те, що вагони не могли впоратися з крутих підйомами на міських вулицях.
"Телеграф" ділиться історією цього транспорту в Чернівцях, який зник з міських вулиць більше ніж півстоліття тому.
Коли в Чернівцях почали курсувати трамваї
Перший електричний трамвай вийшов на вулиці Чернівців 18 липня 1897 року. Спочатку у місті було вісім вагонів, що рухалися зі швидкістю 8-15 км/год. Запуск не обійшовся без пригод: вагони сходили з рейок, траплялися аварії, зокрема смертельні. А шум нового транспорту лякав коней, запряжених в екіпажі.
З часом трамвай став невід'ємною складовою міського побуту. Перед початком Першої світової війни в Чернівцях вже діяло понад 20 вагонів, а після завершення Другої світової їхня кількість зросла до понад 30.
Після закінчення Другої світової війни спостерігався брак робочої сили.
До 1940-х років багато вагонів зазнали значного зношення, оскільки деякі з них використовувалися з моменту відкриття руху. У березні 1944 року, коли радянські війська наближалися, румунська влада вирішила евакуювати тролейбуси до Брашова, а значну частину працівників трамвайного підприємства перевезли в Арад. 23 березня електротранспорт зупинив свою діяльність.
Трамваї знову почали курсувати 21 квітня. На той момент залишалося в експлуатації шість вагонів, але щодня виходили на маршрут лише два, оскільки не вистачало водіїв і кондукторів. У період 1948-1949 років було проведено капітальний ремонт 18 старих вагонів. Після цього в робочому стані залишилося 20 моторних і чотири причіпні вагони.
Чому вирішили відмовитися від трамваїв?
На крутих спусках та підйомах Чернівців експлуатація трамваїв була складною. У 1960-х роках міська влада вирішила закрити рух. Останній трамвай пройшов маршрутом 20 березня 1967 року. Згодом рейки демонтували, а трамвайну лінію замінив тролейбусний маршрут.
Спогад про трамваї залишився: у 1997 році, приурочуючи до сторіччя їх запуску, у сквері на Вокзальній вулиці (колись названа на честь Юрія Гагаріна) було встановлено відновлений вагон серії "900".
Нагадаємо, Чернівецький Національний Університет імені Федьковича, який часто називають "український Хогвартс", щодня дивує своєю красою туристів та мешканців міста. Неповторність цієї споруди підтвердила ЮНЕСКО, додавши її до списку об'єктів світової спадщини.
#
