У своєму інтерв'ю для РБК-Україна доктор біологічних наук Віктор Демченко, який обіймає посаду заступника директора з наукової роботи Інституту морської біології НАН України, поділився своїми думками з цього питання.
Він зазначає, що перший рік повномасштабної війни ознаменувався численними інцидентами: затоплені кораблі, падіння літаків, вибухи в портах. Це спричинило локальні нафтові забруднення. Такі плями на поверхні води блокують доступ кисню, провокуючи гіпоксію - небезпечний стан, що вбиває безхребетних, морських ссавців і птахів.
У 2023 році рівень забруднення дещо знизився, проте катастрофа на Каховській ГЕС спричинила значний витік прісної води в Чорне море, що призвело до порушення його солоного балансу.
У грудні 2023-го новий удар - затоплення двох російських танкерів у Керченській протоці. До моря потрапило понад 8 тисяч тонн мазуту, частина з якого дісталась узбережжя Одещини.
За словами Демченка, наразі ситуацію ускладнює підвищення температури води: залишки нафти починають активніше розчинятися, а мазут піднімається з дна, що негативно впливає на якість води та тисне на екологічну систему.
"Нафтові продукти - одні з найнебезпечніших для морських акваторій. Нам важливо постійно моніторити, оцінювати й розуміти, що з ними відбувається", - наголосив Демченко.
Українські дослідники активно аналізують поточні події, однак широкомасштабний конфлікт ставить перед суспільством і екосистемою нові труднощі.
#Порт #Нафта #тонна #Літак. #Чорне море #Температура #Вода #Птах #Забруднення #Керченська протока #Танкер (судно) #Мазут. #Оксиген #Екосистема #Солоність #Морський ссавець #Прісна вода #Доктор біологічних наук #Інститут морської біології #Безхребетні #Якість води
